Paweł Krawczyk
Trwają pracę przy elektryfikowaniu linii kolejowej, które umożliwią podróżowanie pociągami elektrycznymi pomiędzy Rzeszowem i Warszawą oraz Rzeszowem i Lublinem. Na trasie Ocice–Rzeszów zamontowano już 25 km przewodów trakcyjnych.
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta 67 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Jej zakończenie planowane jest na połowę 2021 roku.
Między Ocicami a Kolbuszową wykonawca rozwiesił już sieć trakcyjną na 400 słupach, to jest 25 kilometrów linii. Prace poprzedziła budowa fundamentów i montaż stalowych słupów. Do końca roku planowane jest zamocowanie sieci na 1300 słupach trakcyjnych, a to 67 km linii
– przekazała Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Na ten moment gotowe są już trzy z pięciu podstacji trakcyjnych: w Chmielowie, Nowej Dębie i Cmolasie. Przygotowywana jest budowa pozostałych obiektów w Rzeszowie i Widełce.
Po elektryfikacji jednotorowa linia Ocice-Rzeszów zapewni sprawniejsze podróże i przewóz ładunków pociągami elektrycznymi. Elektryfikacja podniesie standard podróżowania na Podkarpaciu.
– zapewniła Szalacha
Przy pełnej elektryfikacji tej trasy wyeliminowana zostanie konieczność zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe. To znacząco wpłynie na atrakcyjność podróży pomiędzy Rzeszowem a Warszawą przez Sandomierz, Skarżysko-Kamienną i Radom oraz przez Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Lublin.
Inwestycja jest też częścią budowy Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej, w tym połączenia między Rzeszowem a Portem Lotniczym Rzeszów-Jasionka.
Po zakończeniu inwestycji w połowie 2021 r. będą uzyskiwane certyfikaty i zezwolenia na eksploatację linii pociągami elektrycznymi. Elektryfikacja otworzy możliwość wykorzystania nowoczesnych pociągów, będą cichsze przejazdy oraz ograniczenie emisji spalin.
– poinformowała dalej Dorota Szalacha
To Cię zainteresuje!